织梦CMS - 轻松建站从此开始!

中国历史网

当前位置: 主页 > 综合 >

2020年分时租车市场规模将达117.9亿 一二线城市新中产是主力:刘凯威个人资料简介

时间:2019-01-16 12:13来源:网络整理作者:中国历史网 点击:
8月3日,第一财经商业数据中心联合EVCARD发布《2018分时租车人群大数据报告》,以EVCARD平台数据,结合CBNData消费大数据,还原分时租车用户的出行习惯及线上消费特征,洞悉分时租车作为新兴出行方式对国民生活消费的影响,甄别万亿级中国分时租车市场的风口
一体,百度财经网,尖锐湿疣是怎么引起的,石狮维多利亚,暗血部队

8月3日,第一财经商业数据中心联合EVCARD发布《2018分时租车人群大数据报告》,以EVCARD平台数据,结合CBNData消费大数据,还原分时租车用户的出行习惯及线上消费特征,洞悉分时租车作为新兴出行方式对国民生活消费的影响,甄别万亿级中国分时租车市场的风口所向。

《报告》显示,近年来中国新能源汽车产业的爆发式增长、不同地区政策对分时租车行业的持续推动和扶持,以及用户对分时租车接受度和需求度的提升,共同促进了中国分时租车市场的高速增长,预计2020年市场交易规模将达到117.9亿元。从分时租车用户特征来看,以一二线城市新中产男青年为主,其中60%用户为有车一族;他们的线上消费尽显理智,热衷于购买高性价比的闲置和优惠券类产品;上班通勤、接驳代步、休闲出行则是分时租车用户的三大主要出行场景。

一二线城市男青年是主力军,约六成有私家车

《报告》显示,一二线城市的男性青年是分时租车用户主力军,这与一二线城市的新能源汽车和基础设施布局相对更完善有关。此外相较于女性用户,男性用户的使用频率更高,超过四分之一的用户每周使用两次及以桃子的英语单词上。

从用车时长来看,超过七成订单在30经济管理类书籍分钟以上,相比之下年轻用户用车时间更长,1-2小时及2小时以上订单占比都高于平均水平;从订单距离来看,低线级城市用户偏爱使用分时租车进行10公里以下短途和50公里以上长途旅行,高线级城市则偏爱10-50公里的中长途。

值得一提的是,分时租车用户中约六成拥有自己的私家车,且大多为燃油车;其中已婚和有孩的人群拥车比例达到了80%。从私家车品牌来看,大众在分时租车用户幻兽纪元中最为主流,而别克、福特和雪佛兰则更受用户的偏爱。


孙艺洲的老婆曹晓雯 商业大宋 一体,百度财经网,尖锐湿疣是怎么引起的,石狮维多利亚,暗血部队 8月3日,第一财经商业数据中心联合EVCARD发布《2018分时租车人群大数据报告》,以EVCARD平台数据,结合CBNData消费大数据,还原分时租车用户的出行习惯及线上消费特征,洞悉分时租车作为新兴出行方式对国民生活消费的影响,甄别万亿级中国分时租车市场的风口
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片 匿名?
栏目列表
推荐内容